日兰高铁(鲁南高铁)日曲段11月26日通车 山东省将开3对环形高铁

日兰高铁(鲁南高铁)日曲段11月26日通车 山东省将开3对环形高铁
11月26日,鲁南高铁日照西—曲阜东段通车运营典礼将在临沂北站举办。 车站供图11月21日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从我国铁路济南局集团公司得悉,鲁南高铁日照西—曲阜东段将于11月26日正式通车投入运营,注册典礼将在临沂北站举办。该段高速铁路的通车,完毕了革新老区临沂不通高铁的前史,也为山东高速铁路网新增一条“横线”,标志着山东高速铁路“一环”正式构成。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 吴佳 王瑞超张泰来 邱明老区迎来复兴号五座车站在临沂规划时速350公里的鲁南高铁日曲段是临沂革新老区迎来的首条高规范高速铁路,具有彻底自主知识产权的我国规范动车组列车将在老区大地上奔驰。据了解,此次通车的鲁南高铁日曲段共设置车站八座,分别为日照西站、厉家寨站、莒南北站、临沂北站、费县北站、蒙山站、泗水南站、曲阜东站。除了日照西站、泗水南站和曲阜东站外,其他五座车站均在临沂。在车站的站房建造方面,每一座车站都结合了当地元素,如费县北站的“孝思不匮”、蒙山站的“修齐治平”等。临沂北站在站房规划上就融入了沂蒙精力元素,全体造型现代、流通,动感十足,立面纹路犹如流水般灵动,出挑的大屋檐着重一种繁荣向前的动势,寄寓着城市高速开展的美好愿望,打造临沂未来的城市新门户。临沂市自然资源与规划局相关作业人员介绍,临沂北站规划总面积96000平方米,现在现已建成48000平方米,总共是8台20线的规划,现在运用的是4台10线。将首开环形高铁坐一圈花六个小时鲁南高铁日曲段的通车,将与已建成并投入运营的胶济客专、京沪高铁、青荣城际、石济客专以及济青高铁、青盐铁路彼此联通,进一步完善了山东省的高铁灵通度。其间,鲁南高铁日曲段的通车,意味着山东高铁构成了“一环”。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从铁路部门得悉,在鲁南高铁日曲段通车后,将开行山东省内的环形高铁列车至少三对,分别为济南-济南、济南西-济南西、临沂北-临沂北。环形高铁的开行,将串起济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安等地。出行时长方面,乘坐高铁盘绕山东高铁“一环”一圈,只需要六个小时左右。而现在乘坐普速列车从济南至临沂,就需要四至五小时。新通车的高铁为啥没有出省车鲁南高铁日曲段一向都是老区公民甚至山东全省公民热议的论题。据了解,鲁南高铁日曲段通车后,暂时仅开行通往济南、青岛、日照等地的省内列车。为什么一条新的高铁线路通车后却没有出省的列车?齐鲁晚报·齐鲁壹点记者也从铁路部门获得了答案。本来,铁路列车运转图的编列,是一项适当冗杂的作业,需要从全国铁路网的层面动身进行编列,可谓牵一发而动全身。此次鲁南高铁日曲段通车后,将在一段时间内保持只要省内列车运转的现状。在铁路部门进行全国铁路列车运转图调整时,才会将鲁南高铁日曲段运转的列车接入全国高速铁路网。而依据铁路部门调整列车运转图的常规,一般年末或春运前会进行一次列车运转图的调整。到时,鲁南高铁日曲段将正式融入全国高速铁路网,完成与省内外城市的互联互通。